Стробоскоп для запалення Trisco DA-5100 є професійним пристроєм для виставлення запалювання на автомобілі. Це необхідно для уникнення багатьох проблем із автомобілем, аж до відмови двигуна. Функціональні можливості приладу великі та містять встановлення та регулювання кута запалювання, кут замкнутого стану, вольтметр та тахометр. Для регулювання моменту запалювання в автомобілях є спеціальні мітки. Це, як правило, фіксована позначка або штирок на корпусі двигуна, градуйована шкала. Також це може бути мітка на маховику або шківі колінчастого валу, зазвичай як виїмка, сталева кулька або градуйована шкала.
Для виставлення кута запалювання необхідно за допомогою затискачів приєднатися до аккумулятора автомобіля, тому живлення стробоскопа відбувається безпосередньо від джерела живлення авто. Далі потрібно під'єднати затискувач індуктивного датчика на чистий дріт системи запалювання так, щоб стрілка вказує у напрямку свічки запалювання. Запустити двигун та встановити оберти на панелі керування приладом, рекомендовані виробником авто для регулювання запалювання. Далі потрібно направити стробоскоп на установчівальні мітки та освітити їх. Слідом потрібно послабити винти розподілювача та відрегулювати його вручну. Затягнути винти та перевірити запалення. У комплектації стробоскопа для запалення Trisco DA-5100 входять кліщі для під'єднання до аккумулятора та датчик визначення обертів. Ергономічна конструкція приладу робить роботу з ним зручною та максимально ефективною.



