Індикатор якості суміші (ІКС)

ІКС-1 Індикатор якості суміші

Якість горючої суміші в карбюраторних двигунах встановлюється вручну при налаштуванні карбюратора, і дуже часто цей процес проводитиметься «на око». Однак найкращим рішенням стане використання спеціального приладу – індикатора якості суміші.
Що таке індикатор якості суміші

У сучасних інжекторних двигунах за якість суміші (її склад і співвідношення топлива і повітря) відповідає електроніка, тому водій не турбується про режим роботи двигуна, його токсичність і витрату топлива. Але все інакше з карбюраторними моторами - у них передбачена можливість регулювання якості суміші, яка проводиться за допомогою винта якості карбюратора на холостому ході.
Від якості горючої суміші, тобто від співвідношення топлива і повітря, залежать основні характеристики двигуна: потужність і витрата топлива, а також стабільність роботи і токсичність вихлопних газів (у першу чергу - вміст чадного газу). Зазвичай ставлення палива і повітря в пальній суміші становить 1:15 (при пуску холодного двигуна — 1:10), проте для кожного конкретного двигуна ця цифра може відрізнятися, тому виникає необхідність проводити налаштування карбюратора.
У найпростішому випадку налаштування якості горючої суміші проводитиметься до досягнення стабільної роботи двигуна на холостому ходу при певних обертах, однак такий підхід не завжди дозволяє досягти успіху, тому краще використовувати спеціальний пристрій — індикатор якості суміші (ІКС).

ІКС має дуже простий пристрій, але при цьому він ефективний і може використовуватися навіть недосвідченими автовласниками. Цікаво, що найпопулярніший у нашій країні індикатор — ІКС-1 — випускається не перший десяток років, але все ще дуже затребуваний і популярний. Це найкраще зі всіх слів говорити про корисність приладу.
Пристрій індикатора

Індикатор має дуже простий пристрій. Його основу складає спеціальна свічка запалювання зі вбудованим скляним світловодом, на корпусі свічки надіта чорна трубка зі склом у торці і відхиленим зеркальцем, що утворюють щось подібне до перископа. До свічки підведений високовольтний провід зі шпилькою, що повторює форму контактної головки свічки (у приладі ІКС-1 наконечник проволоки дозволяє підключати «підсвічники» різних типів).
Також в комплект індикатора входить ущільнювальне кільце для свічки, за допомогою якого забезпечується герметичність камери згорання при встановленні якості суміші.
У приладі ІКС-1 використовується свічка запалювання з різьбою М14×1,25 з максимальною довжиною різьбової частини 12 мм — цього достатньо для налаштування більшості карбюраторних двигунів вітчизняних автомобілів.
Принцип роботи індикатора

Як визначити якість горючої суміші? Можна взяти кілька датчиків, що вимірюють основні параметри двигуна, і за допомогою електронного блоку відрегулювати подачу палива та повітря — таке рішення сьогодні використовується в інжекторних двигунах. Однак безліч датчиків і блок управління – це дорого і не завжди зручно. Виявляється, що для налаштування карбюраторного двигуна можна використовувати простіший і доступніший «прилад» — наше око.
Насправді нічого дивного тут немає: паливно-повітряна суміш, що згорає в камері згоряння, утворює полум'я певного кольору, який значною мірою залежить від її складу та співвідношення кількості палива та повітря. Горюча суміш оптимального складу утворює полум'я яскраво-блакитного кольору, а відмінність кольору свідчить необхідність регулювання якості суміші.
Можна сказати, що індикатор якості суміші - це вікно для камери згоряння, яке дозволяє спостерігати колір полум'я, що утворюється, і тут же проводити налаштування карбюратора.
Налаштування карбюратора за допомогою індикатора якості суміші

Процес роботи з ІКС зводиться до наступного:

Запустити та прогріти двигун;
Заглушити двигун, вивернути свічку іншого або третього циліндра, вкрутити замість неї свічку ІКС;
Встановити на свічку трубку;
Запустити двигун, повернути зеркальце з таким розрахунком, щоб з зручного положення бачити колір полум'я в камері згоряння;
Гвинтом кількостей