Компресометр для дизельних двигунів

• Застосовується вимірювання компресії дизельних двигунів.

Застосування

Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Mitsubishi, Nissan, Citroen, Opel, Peugeot, Renault, Fiat, Isuzu, Toyota, Seat, Volvo, Land Rover, Mazda, Ford.

Принцип роботи

При підключенні приладу до циліндра (через отвір для свічки або отвір для форсунки) тиск подається через відкритий запірний клапан на манометр, а в моменти падіння тиску (при русі поршня до НМТ) клапан закривається, зберігаючи тиск в трубці компресометра. Це дає можливість оцінювати тиск, який виникає в камері згоряння на дуже короткий час. Після проведення вимірювання тиск у трубці скидається натисканням на кнопку, і стрілка манометра встановлюється на нульовий поділ шкали.

За допомогою вимірювання компресії можна визначити відразу кілька основних параметрів та показників двигуна внутрішнього згоряння:

Стан деталей циліндро-поршневої групи та газорозподільного механізму (у тому числі компресійних кілець, дзеркала циліндра, клапанів, наявність ушкоджень головки та ГБЦ тощо). Однак конкретну причину витоку повітря визначити так неможливо — потрібно проводити більш ретельну перевірку, а іноді розбирання двигуна та огляд;
• Вірність встановлення фаз газорозподілу.

Технічні характеристики

Манометр: 340мм, шкала 0-1000 psi/70 bar.
• Н-подібний фіксатор: Довжина 63.5 мм, діаметр 17 мм.
• Також має швидкороз'ємні фітинги для швидкої та легкої заміни.
• Адаптер свічки розжарювання 91мм M10× 1
• Адаптер свічки розжарювання 119 мм M10× Адаптер свічки розжарювання 135 мм M10× 1,25
• Адаптер свічки розжарювання 118 мм M22× 1,5
• Адаптер свічки розжарювання 113 мм M10× ">Адаптер свічки розжарювання 102мм M8× ">Адаптер свічки розжарювання 83мм M10× ">Адаптер свічки розжарювання 67 мм M10× ">Адаптер свічки розжарювання 51 мм M12× "Адаптер форсунки 88мм M24× 1.5
• Адаптер інжектора 75мм M22× "Адаптер форсунки 63мм M24× 2
• Адаптер інжектора 75мм M20× Гвинтовий перехідник 160мм M18x1.5
• Випускний клапан