
Основные характеристики:
-
Тип транспорта: грузовой, легковой, мотоцикл/скутер, трактор
-
Габариты: 330 × 320 × 580 мм
-
Вес: 51 кг
-
Напряжение питания: 380 В
-
Номинальная мощность: 16 кВт
-
Форм-фактор: переносной
-
Тип аккумулятора: GEL, свинцово-кислотный
-
Класс: трансформаторный
-
Напряжение зарядки: 12/24 В
-
Пусковой ток: 1500 А
-
Ток зарядки: 15 А
-
Длина кабеля зарядки: 3 м
-
Длина питающего кабеля: 3 м
Пуско-зарядное устройство 12/24 В с пусковым током 1500 А и питанием 380 В. Устройство GI35113 немецкого бренда G.I.KRAFT отличается повышенной мощностью и надежностью., что обеспечивается шестью уровнями защиты. Оно предназначено не только для зарядки и подзарядки аккумуляторов, но и для запуска двигателя автомобиля в холодную погоду.

Характеристики пуско-зарядного устройства G.I.KRAFT GI35113:
-
Вес устройства: 51 кг
-
Номинальная мощность: 2 кВт
-
Напряжение питания: 380 В
-
Напряжение зарядки: 12 В и 24 В
-
Пусковой ток: 1500 А
-
Эффективный ток зарядки: 15 А, 20 А, 30 А, 38 А, 45 А, 60 А
Технические характеристики пуско-зарядного устройства G.I.KRAFT GI35113:
| Напряжение зарядки: | 12/24 В | |
| Подключение к сети: | 380В | |
| 16 кВт | ||
| 15,20,30,38,45,60 А | ||
| 1500 А | ||
| 3000 мм | ||
| Вес: | 51 кг |
Бренд G.I.KRAFT давно занимает почетное место среди производителей специализированного гаражного оборудования на многих станциях технического обслуживания автомобилей.
G.I.KRAFT специализируется на производстве оборудования для ремонта автомобилей, имеющих более 20 лет опыта в данной сфере. В процессе производства используются современные технологии, постоянно расширяется ассортимент и повышается качество продукции, а отзывы специалистов регулярно анализируются для дальнейшего развития.
Пусковое зарядное устройство 12/24V, 1500A, 380V G.I.KRAFT GI35113 немецкой фирмы G.I.KRAFT отличается повышенной мощностью и безупречным качеством, обусловленным шестью степенями защиты прибора. Используется устройство G.I.KRAFT GI35113 не только для зарядки и дозарядки АКБ, но и для запуска двигателя внутреннего сгорания в холодное время года.


