Предназначен для диагностики дееспособности системы зажигания автомобилей со статической системой зажигания (модулями - двухканальными катушками зажигания) на образцовых искровых промежутках. Придерживаясь правил эксплуатации автомобиля и норм пожарной безопасности возможно использование как нагрузки личной системы зажигания так и в соответствии испытательных стендов.
Благодаря данному разряднику можно диагностировать количественное напряжение во вторичной цепи системы зажигания и квалитативно оценить характеристики искры. Искру проверяют на цвет, род разряда, толщину канала разряда. Разрядник незаменим при предоставлении сервисных и ремонтных работ автомобиля на СТО, автосервиса, частным владельцам автомобилей.
Система зажигания в период эксплуатирования находится под напряжением. Чтобы избежать травм и для сохранности целостности прибора и его электронных узлов, следует соблюдать правила прописанные в паспорте разрядника.


